-
拴紧器的安全系数
我们使用的多功能拴紧器的织带其材质和工艺大体和合成纤维吊装带相似，但是安全系数是2倍，而起重吊装带在4倍或以上。之所以倍数比较低并不是说质量不好，而是拴紧牵拉使用和吊装有所区别，所以拉力强度上不需要太
-
压制钢丝绳索具一次和多次合模的区别
压制钢丝绳索具通常是将不同直径的钢丝绳制作套环，借助对应尺寸的铝套和钢丝绳扣压机来完成制作。比如压制14mm钢丝绳，借助500吨立柱式压套机来完成相应操作，选用14或16的模具进行反复压制合模。钢丝绳
-
沪工吊装带8吨6米包装
生产的一般用途合成纤维吊装带拥有辰力、五洲、撼马、沪工牌，其生产符合JB/T8521-2007行业标准，沪工牌吊装带可制作EA柔性、EB扁平和白色三种类型的，从1吨到50吨、100吨等大吨位，
-
双钩拉紧器保养方法
双钩拉紧器可以泛指多种不同的紧线工具，有可能是织带捆绑带或者适用于电力紧线的拉紧器，它们都有双钩，一种是和手动吊装葫芦类似的带卡索板的吊钩的双钩紧线器，另一种是金属双排钩或者其他现在的织带型的。使用方
-
货车捆扎带哪种材质好？
货车捆绑带也就是我们常说的手动拉紧器，织带的材质大部分都是涤纶的，也有丙纶的，这和起重吊装带的材质相同。这两种材质起重涤纶在强度上会更好一点，而丙纶耐酸耐碱强度会好一点。所以选择时大部分正常情况下，使
-
双环眼柔性吊带安装渡槽
渡槽这样的水工建筑物类似于桥梁，在安装时通常也会使用到合成纤维吊装带来吊装，因为每一节都是预制成型好的，所以节省了很多施工步骤。吊装工程需要两台或以上的随车吊以及相关的吊装索具来完成，由于被吊物的形状
-
起重吊装带吊钢筋用于轮船海运
吊装货物需要组合不同的索具来实现，而成捆打包好的钢筋从生产出来到货车、轮船海运都需要吊装，虽然单根钢筋很细但三四捆的重量已经可以到数吨，所以还需不同规格的起重吊装带来吊。而且由于钢筋很长，通常我们需要
-
货车拉大件用捆绑链条拉紧器
货车运输货物往往需要不同的拉紧器，分别可用于钢丝绳、链条和货物捆绑带的拴紧，一些普通货物我们用织带拉紧器就够了，但是当需要运输一些大件时，比如钢材模具或机械设备等，使用链条捆绑拉紧更为合适。我们可以使
-
双扣扁平吊带的环眼六种缝纫方法的区别
双扣扁平吊带的双环眼共有六种缝纫方法，每种都不一样，具体的形式可以参考下图示意。每种方法都有其各自的特点和适用场景，为了方便较好的选择哪一种更为适合，可以参考它们的以下区别：1.较为简单的就是直线缝合
-
绑带拴紧器固定托盘物料
绑带拴紧器除了在货车上用于捆绑物品之外通常也可以用于车间物流仓库内托盘的固定，当我们有四五个尼龙袋装满的货物需要托盘来搬运时，往往它们不容易固定，在叉车运输时很容易掉落，这样使用拴紧器就可以解决这个问
