辰力小编为您讲述吊车钢丝绳安全考核标准

关于吊车钢丝绳安全性考虑标准有以下两点,辰力小编为大家详细介绍一下：

(1) 钢丝绳的选用应符合要求,连接方法应正确。

a.钢丝绳末端固定压板应≥2个或用楔块固定在卷筒等构件上。

b.当吊钩等取物装置处于***低位置(含地坑)时,钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数,除固定绳尾的圈数外,必须留有≥2圈。

(2) 钢丝绳出现下列情况之一应予报废：

a.对于交绕的钢丝绳在一个捻距(指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离)内的断丝数达该绳总丝数的10％。

b.吊运炽热金属或危险品的钢丝绳,其报废断丝数取一般起重机的一半,如断丝现象集中发生于局部,或在六倍于钢丝绳直径长度内断丝集中发生在一股上,应按a所规定的一半即行报废。

c.钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40％。

d.钢丝绳直径减小量达7％。

e.钢丝绳有明显的内部腐蚀。

f.钢丝绳表面有磨损或腐蚀,又有一定数量的断丝,断丝数应在a和b的规定上乘以折减系数后判定：当磨损或腐蚀率分别在10％、15％、20％、25％、30％-40％时,折减系数对应为85％、75％、70％、60％、50％。

g.整股断裂或烧坏。

h.局部外层钢丝绳伸长呈"笼"形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。

i.钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形。